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Polar GPS-cykeldator M450 (HR)

Polar GPS-cykeldator M450 (HR) 12 Kundomdömen
artikelnr 90055540
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Detaljer: Polar GPS-cykeldator M450 (HR)

  • GPS-baserad cykeldator loggar och beräknar sträckan och hastighet
  • integrerad barometer för precis höjdmätning
  • pulsmätningsfunktion för optimal koll på träningsprestation (valfritt i set med H7 pulsband)
  • användaranpassad visning
  • stänksäker (IPX7)
  • uppladdning och synkning via USB
  • kompatibel med Polar Flow Webservice för träningsplanering och analys
  • 12 timmars batteritid vid fullt funktionsomfång (med pulsmätningsfunktion och gps på)
  • sparar upp till 35 timmars träning
  • utbytbart skal (köpes separat): svart, gul, röd
  • språk: tyska, engelska, spanska, portugisiska, franska, nederländska, danska, svenska, norska, italienska, finska, polska, ryska, kinesiska, japanska

Produktbeskrivning: Polar GPS-cykeldator M450 (HR)

Polar GPS-cykeldator M450 (HR) med GPS och pulsmätning

Polar GPS-cykeldator M450 (HR) är en cykeldator som hjälper dig uppnå dina träningsmål vilka de än är och passar cykling vid alla tillfällen. Polar M450 bjuder på fantastiska funktioner och är mycket användarvänlig. Polar cykeldatorn har inbyggd och mycket noggrann GPS-mottagning som loggar sträckan, hastighet och distans. Utöver det är cykeldatorn utrustad med en mycket bra barometer för exakt höjdmätning.

Polar M450 med H7 pulsmätare

Cykeldatorn Polar M450 finns valfritt med eller utan H7 pulsset. Överföring av pulsvärden från H7 pulsbandet sker via Bluetooth till Polar M450 cykeldatorn. Därmed har du alltid bästa koll med Polar GPS-cykeldator M450 (HR) och den visar exakt din träningsprestation så att du vet hur du kan prestera ännu bättre. Polar M450 är givetvis kompatibel med övriga Polar sensorer som t ex kadenssensor.

Garantivillkor: Polar GPS-cykeldator M450 (HR)

För privatkonsumenter gäller garantin enligt konsumentköplagen

Polar GPS-cykeldator M450 (HR) Test & omdöme:

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Andra kunder tycker:

de Axel Stolze den 26.3.2017 4
Der M450 bildet einen sehr guten Endruck in Größe und Form am Bike. Die Anzeige erscheint ausgesprochen angenehm. Ich benutze das Gerät, wie zuvor auch angedacht, nur als Komfort-Tacho. In allen anderen Anzeigefunktionen übt sich mein GeHirn selbst, da ich keine Maschine bin. Deshalb beschränke ich mich in der F... [läs mer]olge auf die diesbezüglich empfundenen Nachteile am Gerät. • Zu den Befestigungsgummis könnte es eine noch kleinere Variante geben. Das Gerät sitzt selbst bei der kleinsten Variante noch zu locker. Ansonsten erscheint die Befestigungsmethode perfekt. • Die seitlich gegenüberliegenden Bedientasten sind ein Problem, da mit Daumen und Zeigefinger zumeist beide gleichzeitig ausgelöst werden. Um das zu vermeiden, bedarf es nerviger Verrenkungen. • Die Akkukapazität lässt sehr zu wünschen übrig. Vielleicht kann diesbezüglich ein Weg zur Stromversorgung des Fahrrades, wie den Nabendynamo, gefinden und entwickelt werden. • Die Displaybeleuchtung ist von zu kurzer Dauer und nervt bei Einstellungen in schlechten Lichtverhältnissen. Diese könnte auch umgebungslichtabhängig, also über den vorhandenen Lichtsensor, gesteuert werden. • Bei Nachtfahrten ist keine Ablesung mehr möglich. Hier könnte das Frontlicht, über reflektierendes Material, das Display ausreichend mit beleuchten ! • Unterwegs erscheint die Anzeigevielfalt viel zu groß und wirkt deshalb oft irritierend. Ohne Brustgurt muss die Herzfrequenz auch nicht auf dem Display erscheinen. Diesbezügliche Rückschlüsse, auf den stets angezeigten Nullwert, wirken eher erschreckend als sinnvoll :-) • Das A-GPS erscheint sehr fragwürdig ! Warum werden nicht schnellere, sogenannte Fast-GPS-Chips für die Standortbestimmung eingesetzt, welche das Rechenproblem in 1 bis 2 Sekunden lösen können ? Der vermutlich höhere Einkaufspreis, wird doch letztlich wieder durch die erhöhte Nachfrage normalisiert ? So erweckt das Assisted-GPS den Eindruck eines perfiden Profilassisted-GPS. • Die Anzeige des Neigungswinkels, also Steigung und Gefälle der Fahrstrecke, währe ein wichtiger Standart-Anzeigewert, um die eigene Leistungseffektivität besser einschätzen zu können. So auch für die mögliche Fahrstreckenauswahl, von nützlicher Bedeutung. Ansonsten ist der POLAR M450 eines der besten Fahrradcomputer am Markt, wenn für mich auch viel zu professionell ausgelegt. Wie gesagt, ich bin keine Maschine sondern befindlichkeitsgesteuert, fahre keine Kreise oder Runden und benötige auch keinen Drehzahlmesser für meinen Körper. [visa mindre]
de Anonym den 25.3.2017 4
Der M450 bildet einen sehr guten Endruck in Größe und Form am Bike. Die Anzeige erscheint ausgesprochen angenehm. Ich benutze das Gerät, wie zuvor auch angedacht, nur als Komfort-Tacho. In allen anderen Anzeigefunktionen übt sich mein GeHirn selbst, da ich keine Maschine bin. Deshalb beschränke ich mich in der F... [läs mer]olge auf die diesbezüglich empfundenen Nachteile am Gerät. • Zu den Befestigungsgummis könnte es eine noch kleinere Variante geben. Das Gerät sitzt selbst bei der kleinsten Variante noch zu locker. Ansonsten erscheint die Befestigungsmethode perfekt. • Die seitlich gegenüberliegenden Bedientasten sind ein Problem, da mit Daumen und Zeigefinger zumeist beide gleichzeitig ausgelöst werden. Um das zu vermeiden, bedarf es nerviger Verrenkungen. • Die Akkukapazität lässt sehr zu wünschen übrig. • Die Displaybeleuchtung ist von zu kurzer Dauer und nervt bei Einstellungen in schlechten Lichtverhältnissen. • Bei Nachtfahrten ist keine Ablesung mehr möglich. Hier könnte das Frontlicht, über reflektierendes Material, das Display ausreichend mit beleuchten ! • Unterwegs erscheint die Anzeigevielfalt viel zu groß und wirkt deshalb oft irritierend. Ohne Brustgurt muss die Herzfrequenz auch nicht anzeigbar sein. Diesbezügliche Rückschlüsse, auf den stets angezeigten Nullwert, wirken eher erschreckend als sinnvoll :-) • Die Anzeige des Neigungswinkels (Steigung und Gefälle, währe ein wichtiger Standart-Messwert, um die eigene Leistungseffektivität besser einschätzen zu können. Ansonsten eines der besten Fahrradcomputer am Markt, wenn für mich auch viel zu professionell ausgelegt. Wie gesagt ich bin keine Maschine, sondern befindlichkeitsgesteuert, fahre keine Kreise oder Runden und benötige auch keinen Drehzahlmesser für meinen Körper. [visa mindre]
de Wolfgang den 11.3.2017 4 variant: inkl. H7 pulsband
Der Fahrradcomputer tut was er soll, und das in einer sehr übersichtlichen Art und Weise. Trotzdem gibt es nur 4 Sterne, da ein einfacher Akkuwechsel nicht möglich ist.
fr Kris den 23.2.2017 5 variant: inkl. H7 pulsband
Excellent achat ! Facile d'utilisation, il m'accompagne dans toutes mes sorties cyclistes. En ce qui concerne le site de vente, ma satisfaction est totale. Livraison rapide ! A bientôt pour une prochaine commande !
de Söllinger Ewald den 15.2.2017 2
schönes übersichtliches display, leicht zu bedienen, macht spass mit GPS-Fahrradcomputer M450 sport zu betreiben
nl Anonym den 24.1.2017 5 variant: inkl. H7 pulsband
Zeer goede en betrouwbare fietscomputer met zeer nauwkeurige metingen. Ook het synchroniseren met de telefoon en PC is geen enkel probleem. De bijgeleverde gebruiksaanwijzing is beknopt; maar op de Polar-website is een uitgebreide versie te downloaden. Tot op heden geen nadelen gevonden.
de WMR den 24.10.2016 5
tut alles wie erwartet, gutes P/L-Verhältnis
pl Wojtek den 27.9.2016 5 variant: inkl. H7 pulsband
W końcu idealny komputer rowerowy. Prosty, funkcjonalny ze świetnym serwisem www (polar flow). Ma tylko to, co potrzebne, to nie jest sprzęt wyprawowy - do tego celu mam inną nawigację. Do tego cena niemal idealne.
de Tobias S. den 30.8.2016 5 variant: inkl. H7 pulsband
Meine Erwartungen an einen neuen Radcomputer waren folgende: - Herzfrequenzmessung - Trittfrequenzmessung - GPS (ohne Navi) Der Radcomputer beschränkt sich auf die wichtigsten Funktionen ohne viel unnötigen Schnickschnack. Der Radcomputer arbeitet sehr zuverlässig und auch das GPS-Signal wird innerhalb von wenigen ... [läs mer]Sekunden gefunden. Die Kopplung mit Herzfrequenz-, Cadence-, und Speedsensor erfolgt zuverlässig und sehr schnell. Einen Verbindungsverlust hat es bisher noch nie gegeben. Die GPS-Daten wurden mit zwei unterschiedlichen Modellen (GPS-Uhr und Radnavi) verglichen und waren hierbei auf dem selben Niveau, bzw. alle drei haben sehr Ähnliche Werte ausgegeben. Die verfügbare App und die Online-Plattform sind sehr gut. Übersichtlich und leicht verständlich gestaltet - Bedienung ist intuitiv und man muss keine Funktionen lange Suchen. Trotzdem gibt es ein paar kleinere Mankos: - die drei Befestigungsgummis für die Fahrradhaltung sind leider für meinen Vorbau nicht zu gebrauchen. Der kleinste Gummi ist leider noch deutlich zu große für meinen Vorbau - Die Synchronisation über das Handy via Bluetooth dauert teilweise ewig (teilweise 30 Minuten). Daher synchronisiere ich ausschließlich über den PC - Dauer ca. 30 Sekunden - Das wechselbare, hintere Cover ist leider etwas wackelig, so dass die gesamte Haptik etwas leidet, jedoch befindet sich der Radcomputer zu 95% in der Halterung am Fahrrad, so dass das kein Problem darstellt. In der Gesamtbetrachtung vergebe ich trotzdem 5 Sterne, da die positiven Aspekte deutlich überwiegen. Man erhält mit dem Polar M450 Preis-leistungsmäßig ein unschlagbaren Gerät. Wer also gerne GPS haben möchte, aber nicht unbedingt eine Navigationsfunktion benötigt (was den Preis unnötig nach oben treibt), ist hierbei bestens beraten. Vergleichbare Geräte von anderen Herstellern kosten in etwa 300 € [visa mindre]
pl Anonym den 26.6.2016 5
Podreczny i praktyczny, dla zawodowca i amatora. Polecam
de Anonym den 6.5.2016 5 variant: inkl. H7 pulsband
Sehr gefreut!
dk Torben Juul Hansen den 2.3.2016 5 variant: inkl. H7 pulsband
Fordele: Har en god størrelse. Gode læselige tal. Pænt design. Ulempe: Lidt besværligt at tilslutte kablet til cykelcomputeren.
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